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第584章 混合动力来了


“你可真够可以的,这都一个小时了才回来,你不是买水是生产水去了吧”。

车类展厅的外面,此时已经排到了第三位置的刘斌看着回来的程伟一阵吐槽。

程伟则是不在意,把手里的矿泉水提过去后嘿嘿一笑“这不是没有耽误刚刚好吗?”

“我都告诉你半个小时之内回来了,上一波进去的人要是有我,我看到时候你咋办”。

“不可能有你的,我都计算好了。

一波进去二百人,半个小时左右一趟,你以为我刚才干站着来着?”。

“真不愧是玩数字的”刘斌一阵无语。

“半个小时一趟?每人只能看半个小时呀,这够干什么的”。

“不,是一个小时。

里面应该是限流四百人,不过是出来二百人再进去二百人”。

刘斌疑惑,看着程伟问道“你怎么知道的?工作人员又如何分得清谁进去了多长时间?”

对着不远处的工作人员努努嘴,程伟说着自己的发现“没看见他们发的贴纸是绿紫两种颜色吗”。

刘斌懂了,到时候直接看贴纸办事就可以了。

“你们这些搞金融的,对于这些细节还真是火眼金睛呀。

哎,为什么只有一个小时呀,这够看什么的”。

程伟这会没有回话,而是神秘一笑。

很快再次放行就开始了,两人贴上了绿色的贴纸排队进入。

“快走呀,一共就一个小时你能不能走快点”。

排在第三位,现在却落在了很多人的后面,原因就是程伟慢悠悠不慌不忙的脚步。

“着什么急呀?时间多着呢”。

“大哥,就一个小时的时间,不是一天”。

“谁说的?一个小时是别人,咱们想逛一天都能在这里待着”。

“嗯?”

看到四周已经没有人了,程伟小心的从屁股兜里拿出了两张紫色的贴纸,还对刘斌挑了挑眉。

刘斌先是震惊,然后一拍自己脑袋。

“靠,我怎么这么笨呀,和出来的人要两张紫色贴纸不就行了吗。

我发现你小子现在是越来越鸡贼了,这和你这形象不符啊,林怡当初说看上了你憨厚老实,你和这四个字沾一点边吗?

你们这些晚金融的,真是心眼子大大的多”。

林怡就是程伟的老婆,之前在幼儿园里上班,现在当起了全职太太。

“快走吧,看车都堵不住你的嘴”。

终于挤了进来,终于来到了奥迪的展厅,不过他们过来的时候已经没有了好位置,整个展厅里三层外三层被围了个水泄不通。

“就赖你,走那么慢,现在只能看头顶大屏幕了”。

“着什么急,一会这些人走了,咱们不就能近距离观看了吗”。

“这倒是”刘斌点头目光却一刻都没有离开大屏幕。

“奥迪etron-100真漂亮,虽然不像奥迪100那么大,但家用完全够用了”。

“车漂亮还是人漂亮?”

“车和人都…,什么意思?我是来看车的好不好”。

“是吗?要不要来点纸?”

“干什么用?”

“擦擦嘴边的口水”。

“我说了我不是来看人的”。这次刘斌的声音大了不少。

“喂,你干什么去?喂?”

见程伟默默的走远了五六米,刘斌不明所以,不过看到四周一群看向自己的人群再傻他也明白了。

“兄弟,同道中人呀,你觉得哪个漂亮?”

看着一张猥琐的脸出现在自己面前,刘斌没解释也默默离开了。

“咋不说了呢,没想到还是个闷骚型的”。

来到程伟身边,本来刘斌还想说几句,好在此时讲解的小姐姐已经登台,现场都安静了下来。

“各位,欢迎来到全球首款量产混合动力汽车奥迪etrom-100的发布现场。

随着全球对节能减排的越来越重视,减少污染成为了我们愈加关注的话题。

而汽车在排放二氧化碳上一直占据着不小的比例,在这种背景下,奥迪历时四年研制的混合动力汽车终于可以量产下线”。

早在70年代末丰田就开始研制混合动力技术,可奥迪为什么四年时间就能实现量产?

这里面有很多原因,主要就是投入和技术问题。

投入上,丰田刚开始研发混合动力技术的前几年并没有大规模投入,是在80年代中后期有了成果才开始砸下大笔研发经费的,而1994年成立的“G21”项目组才是经费投入的顶峰。

而奥迪呢,四年来每年都是最少几千万美元的狠砸钱,研发速度自然就快。

最主要的还是混合动力总成的研发路线,丰田研发的是串联式的混合动力系统,而奥迪etron-100则使用的是并联式的混合动力系统,技术上丰田无疑要难上很多。

串联式的混合动力系统一般由内燃机直接带动发电机发电,产生的电能通过控制单元传到电池。

再由电池传输给电动机转化为电能,最后在通过变速机构来驱动汽车。

这种连接方式下,电池就像是一个水库,只是调节的对象不是水量而是电量。

在低速起步或走走停停的过程下,内燃机完全不用启动。

而在车子到达一定速度后,内燃机启动同时还能给电池充电,不用单独安装充电装置。

而并联式混合动力系统则是涉及两套驱动系统,两套系统可以同时工作也可以单独工作。

好处是结构研发简单成本低,比串联式麻烦的是它需要充电装置自行充电。

奥迪并不是只研发了并联式,事实上串联式奥迪集团也研究了。

不过以研发进度来看,串联式混合动力系统没有个三到五年别想量产,所以有了成果的并联式混合动力系统就先被拿了出来。

展台上,美女讲解员还在介绍,声音非常好听。

“我们的电池采用的是麒麟电池最新研发的锂电池技术,进行了高温、低温、跌落等一系列实验,意在打造安全、可靠、高品质电池。

而且我们奥迪rtron-100的电池容量达到了2.8kwh,即便行驶距离超过30万公里,电池也不会衰退。

在电动机方面,奥迪etron-100的电动机转速可达7500r/min。

变速器则是爱信研发的行星齿轮无级变速器,传动效率更高,开启了汽车变速技术的新纪元”。

听着台上的介绍,台下的观众不时的就会发出欢呼和惊叹,当然也不会少的了掌声。

“你现在这样看着大长腿小短裙,咽着口水的样子真的是下流,咱们好歹还是注意一下形象”。

“你懂个屁呀,车子对我来说就宛如美食对你的那种感觉,你连续吃几天馒头咸菜试试”。

天天馒头咸菜?没来港岛的时候程伟都受不了,现在就更不可能了,光是想到程伟都身体打了个寒颤。

“好吧,你要是这么说我能理解你现在的感受了。

不过话说回来,这小妹妹还真是漂亮呀”。

“没错,是漂…”

刘斌及时打住,低声暴怒“我说了,我是来看车的。

我决定了,就等奥迪etron-100了。

不就半年吗,等得起,一会就去预定”。

奥迪集团的新车预售即爆发,全世界除了惊叹以外并没有觉得不合理。

哪怕售价高昂的达到了4.8万美元,依然挡不住消费者的热情。

从展会第一天开始,全球的奥迪店面就开始接受预定,股价更是大涨突破了3700亿港币。

等奥迪发布了奥迪etron-100的第一天全球预售销量达到了2.1万台时,市值两天内直接干到4000亿港币,513亿美元。

现在就是有人说奥迪集团能超过AT&T的561亿美元,跻身全球企业市值前十也没有人意外。

配合着远东系媒体和奥迪集团大量的广告宣传费用,奥迪etron-100成为了时下最火爆的话题。

(本章完)


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