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第132章 被忽视的电池厂


“其他问题倒是没有,我们现在有一套完善的研发机制,再加上你之前留下来的图纸和研发规划,短时间内在研发方面不会有什么瓶颈。”赵工见王铭问到其他方面的问题,他一时间也想不到有什么问题。

  黄厂长见赵工说得差不,转头对朱工道,“那好,朱工,你来介绍下生产方面的情况吧!”

  “没问题!”朱工爽快的从座椅上站起来,拿着一叠资料到,“这是我昨天整理的关于生产方面的资料,你请先过目。”

  随后来到赵工所在的位置,跟他交换位置后说道,“「泰山重工」在早期,遇到过一段时间人手不足的情况,后面随着我们的产品打开销路,可以支付更多的工资,又恰逢很多国有企业破产倒闭,我们吸引到了许多从原国企跳槽过来的工人。”

  “这些工人很多都具备很高的技术水平,起初是被我们提供的高工资所吸引  ,后面发现我们的产品在市场上不但销量好,利润还高,随之而来的是福利待遇水平水涨船高  。越来越多的国企员工加入到我们的队伍当中来,从1994年开始,再也没有碰到过这方面的瓶颈。”

  “随着人员的迅速膨胀,接下来面临的是管理方面的问题。好在从那些国企里面跳槽过来的人当中,有几个管理过大型工厂的负责人,他们都有海外留学的背景,原本以为回国后可以发挥自己所学到的先进管理知识。”

  “结果事与愿违,国企僵硬的组织结构、严重的裙带关系,让他们在企业里面的发展举步维艰。他们来到「泰山重工」之后,发现这里完全是一片处女地。没有那么多弯弯绕绕,大家只一心想着把工作做好。”

  “在他们的推荐下,我们在参照ISO  国际标准和责任商业联盟(RBA)行为准则等,构建了系统化的可持续发展管理体系。”

  “为构建「泰山重工」可持续发展竞争力,降低经营风险,提升利益相关方满意度,他们牵头成立了公司可持续发展(CSD)委员会,指导公司各部门和区域CSD分委会及业务组织制定CSD  战略和目标,并监督执行情况。”

  “截止到去年,我们已经年产量已经突破一万台各类工程机械,今年的目标定在了台;目前已经完成了60%的工作量,有望提前完成的全年的计划。”

  王铭听着他的讲述,觉得之前让朱工做个研发人员  实在是有些屈才了。从他描述来看,他不仅在管理方面有一手,在识人用人方面也有着非常高的造诣。

  不但能把端着铁饭碗的工人源源不断的从其他国企挖过来,还把前世华为的那套管理体系也给搬了过来。要知道,华为能从一家中小型企业,快速成长为一家万亿级别的超大型企业,那套独特的管理体系有着不小的功劳。

  “公司现在一共有多少工人?”王铭问出了自己的问题。

  “整个「泰山重工」目前拥有多人,65%为各种一线生产人员,25%为研发人员,剩下的10%为各种类型的管理人员和行政、财务人员。”

  对于一个制造企业来说,这个人数已经不少了,不过在王铭的打算当中,这点人数还远远不够,“现在的人数还是少了点,后面还需要加大招聘力度。”

  其他人都面面相觑,一万多人的超大型企业,还嫌人太少,这让其他企业怎么想?

  黄厂长忍不住说到,“王总,朱工刚才提到的只是「泰山重工」的人员,还没提到电池厂那边的人。如果算上电池厂那边的2000多人,我们的现在的人员已经非常充足了!”

  “对于现在的规模来说,人员已经足够,但是对于我后面的规划来说,还是杯水车薪。”王铭点点头,“电池厂那边的产能情况怎么样了?”

  黄厂长答道,“电池厂那边的磷酸铁锂电池的产能为1.54GWh,除了军方那边在进行大量采购外,暂时还没有外部客户,产能利用率只有40%左右;反倒是最近两年发展起来的三元锂电池的产能攀升速度非常快,我去年还只有1000多万支的产能,今年上半年已经生产了1800都万支了!”

  “产能闲置可不是什么好现象,磷酸铁锂电池可是我们的杀手锏,怎么能让它闲置在那里呢?”他这才想起来,磷酸铁锂电池产线完工之后,一直没时间过来这边,导致这么一大块蛋糕白白浪费在这里。

  他转头问赵工,“还记得你们之前给我做的那台小电驴吗?”

  “当然记得!”赵工毫不犹豫的答道,当初为了验证磷酸铁锂电池的性能,厂里面专门抽出来10多个研发人员,花了一个月的时间,硬是照着图纸给他手工攥了一台小电驴出来。“我还记得当初骂你是败家子来着,花费这么大的人力物力财力就为了搞一台你破玩意。”

  在座的都是厂里的熟人,大家都知道有这么一回事,引发大家的久远回忆。

  “如果现在让你们对他进行重新设计,要求是尽可能降低成本的同时,保证50-200公里的续航,你们多长时间能够拿出设计图?”王铭对于他的话只是一笑了之,继续问道,“以现在的生产工艺,成本又能降低到多少?”

  “图纸都是现成的,给我半天时间,手底下的小伙子明天就可以至少10套成熟的设计图纸!”赵工信心满满满的答道。

  “小电驴的成本主要在电池方面,现在磷酸铁锂电池的成本已经降低到5000块钱一度。我们之前测试过,一度电可以支持小电驴跑60公里左右,按最保守的方式进行计算,最低50公里算的里程,需要1度电的电池,也就是5000块钱!”

  朱工也接话道,“像车架、电控、刹车什么的,我们厂都可以自己制造,我预计这一块的成本不会超过500块钱。”涉及到成本计算方面的问题,在座的没有比他更为更为熟悉的。


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